Más maquinaria se sumó a la obra para optimizar los trabajos en el terreno. Una de las excavadoras acondicionó el suelo para mejorar la seguridad y facilitar la ampliación de uno de los canales de secado. Luego, un tractor realizó tareas de compresión de la tierra para afianzarla y generar caminos que permitieran una mejor movilidad de la maquinaria y del equipo de ingenieros. Como parte del proceso, también se trabajó con una bomba de achique para agilizar el secado de uno de los canales de desagote.
En un informe del ingeniero Gabriel Amores, se presentó el avance en la construcción de un terraplén que marcó la ubicación del canal troncal, conectando los barrios de BDP con la bahía comercial. Este terraplén ya permitía recorrer casi por completo el terreno, desde el futuro puente de acceso a BDP hasta el Paraná de las Palmas.
Pie de foto: Bomba Pivas
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